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10月17—19日,，以“智能航運(yùn)技術(shù)與發(fā)展趨勢(shì)”為主題的2023年世界航海科技大會(huì)在山東省青島市舉行,。本次大會(huì)由中國(guó)航海學(xué)會(huì),、中國(guó)國(guó)際科技交流中心,、山東省科協(xié),、中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司、山東省港口集團(tuán)有限公司共同主辦,。

交通運(yùn)輸部黨組成員,、副部長(zhǎng)付緒銀，山東省政府黨組成員,、副省長(zhǎng)范波,，中國(guó)工程院院士、山東省科協(xié)主席凌文,，國(guó)際航行學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)主席克日什托夫·恰普勒夫斯基,，青島市委常委、副市長(zhǎng)王波等出席大會(huì)開幕式并致辭。中國(guó)航海學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)何建中主持開幕式,。

為進(jìn)一步深化“一帶一路”國(guó)際港口航運(yùn)領(lǐng)域科技交流合作,，推動(dòng)各單位間協(xié)作伙伴關(guān)系行穩(wěn)致遠(yuǎn)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展,，中國(guó)航海學(xué)會(huì)等21家單位向全球港航界發(fā)出《攜手推進(jìn)“一帶一路”國(guó)際港航科技合作倡議》,。

大會(huì)發(fā)布了世界智能航運(yùn)十大案例：國(guó)際海事組織（IMO）通過(guò)制定MASS CODE的路線圖、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）推進(jìn)智能航運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),、挪威“Yara Birkeland”號(hào)自主航行集裝箱海船,、俄羅斯自主和遙控航行試驗(yàn)項(xiàng)目（ARNTP）項(xiàng)目、日本“MEGURI2040”項(xiàng)目,、中國(guó)發(fā)布《智能航運(yùn)發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)》,、中國(guó)船舶智能航行與控制關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目、荷蘭制定智能航運(yùn)發(fā)展路線圖,、中國(guó)港口大力推進(jìn)全自動(dòng)化和智能化轉(zhuǎn)型,、韓國(guó)“Prism Courage”號(hào)超大型LNG自主航行船。

大會(huì)學(xué)術(shù)委員會(huì)推選了最佳論文和優(yōu)秀論文,，并在自主船舶與航海保障,、智能港口、智能航運(yùn)與安全,、智能航運(yùn)與可持續(xù)發(fā)展等4個(gè)分會(huì)上開展學(xué)術(shù)交流,。

大會(huì)期間，在青島智能航運(yùn)產(chǎn)業(yè)園舉行了“智能航運(yùn)技術(shù)創(chuàng)新社區(qū)”授牌活動(dòng),。

中國(guó)航海學(xué)會(huì)供稿

責(zé)任編輯：唐志榮